Durante mucho tiempo, el factor clave que frenó la revolución de los vehículos eléctricos fue el hecho de que no había suficiente financiación para los equipos de suministro de vehículos eléctricos públicos (EVSE). Eso está cambiando: ahora se están asignando miles de millones de dólares con el objetivo de instalar medio millón de cargadores de vehículos eléctricos públicos para el 2030. Mientras que la cantidad de cargadores públicos y la tasa de adopción de vehículos eléctricos siguen aumentando, es normal preguntarse cómo funciona el proceso de carga pública. . Para ayudarlo a tener el control de su experiencia de carga de vehículos eléctricos, estas son las 10 preguntas más frecuentes sobre la carga de su vehículo eléctrico fuera de casa:
1. ¿Por qué se prefiere la carga de vehículos eléctricos en el hogar a la carga de vehículos eléctricos en sectores públicos?
Más del 80 % de la carga de vehículos eléctricos se realiza en el hogar. Esto se debe en parte al hecho de que ha habido una falta de cargadores públicos de vehículos eléctricos en el pasado. A medida que se agreguen más EVSE a las comunidades y lugares de trabajo, es probable que esto cambie. Sin embargo, es probable que muchos propietarios de vehículos eléctricos sigan prefiriendo la comodidad, el control y el ahorro de costes de la carga en casa.
2. ¿Cuáles son mis opciones de estaciones de carga públicas?
Las estaciones de carga públicas de vehículos eléctricos serán cargadores rápidos de CC (DCFC) de nivel 2 o nivel 3. Los cargadores EV de nivel 2 suministran corriente alterna (CA) al cargador a bordo del vehículo que convierte la energía CA en corriente continua (CC) para cargar la batería. Por el contrario, los cargadores rápidos de CC evitan el cargador a bordo del vehículo y suministran energía de CC directamente a la batería del vehículo eléctrico.
3. ¿La carga rápida de CC daña la batería del vehículo eléctrico?
La carga rápida excesiva de CC puede afectar negativamente el rendimiento y la durabilidad de la batería EV. En comparación con la carga estándar, ocho años de carga rápida reducirían aproximadamente un 10 % la duración de la batería del vehículo eléctrico. Si bien DCFC es conveniente y, en ocasiones, absolutamente necesario, este método de carga debe utilizarse solo cuando sea esencial.
4. ¿Puedo utilizar cualquier cargador de vehículos eléctricos público?
Si carga con el Nivel 2, puede usar cualquier cargador EV público ya que todos usan o tienen un adaptador para un conector SAE J1772 estándar. Los cargadores rápidos de CC de nivel 3 suelen tener un conector CHAdeMO o CCS; estos conectores son incompatibles. Sin embargo, muchos vehículos eléctricos tienen un puerto de carga para cada uno. Tesla solía tener un tercer tipo de conexión para la carga de nivel 3, pero los supercargadores de Tesla ahora son compatibles con otros modelos de vehículos. Para estar seguro, asegúrese de conocer su conector EV (todos los EV, excepto Nissan y Mitsubishi, deben usar CCS).
5. ¿Cómo puedo encontrar un cargador EV público?
Encontrar un cargador de vehículos eléctricos público es más fácil que nunca. Casi todas las empresas públicas de carga de vehículos eléctricos tienen una red, accesible a través de una aplicación, para mostrar las ubicaciones de las estaciones de carga. Con el avance de la interoperabilidad, las redes de carga también intercambian información entre sí para mostrar cargadores de múltiples compañías. Este Protocolo de Punto de Carga Abierto (OCPP) simplifica la experiencia del usuario al eliminar la necesidad de descargar varias aplicaciones. Los cargadores de vehículos eléctricos públicos también son visibles en algunos softwares de navegación, como Google Maps.
6. ¿Cuánto tarda la carga pública de vehículos eléctricos?
El tiempo de carga de los vehículos eléctricos públicos depende del tipo de cargador, entre otros factores. Los cargadores EV de nivel 2, que se encuentran más comúnmente en las comunidades locales y los lugares de trabajo, pueden agregar alrededor de 15 a 30 millas de alcance por hora. Los cargadores rápidos de CC, más comunes en las carreteras, pueden cargar su EV en tan solo 30 minutos. No importa cómo elija cargar su EV fuera de casa, espere que el proceso lleve más tiempo que llenar un tanque de gasolina.
7. ¿Cuánto cuesta la recarga pública de vehículos eléctricos?
Esto depende del tipo de cargador que use, el momento en que cargue y qué modelo de precios esté vigente. Los modelos de precios de vehículos eléctricos públicos incluyen suscripciones mensuales, “pay as you go” o una combinación de ambos. Si bien existen variables, puede suponer que usar un cargador rápido de CC costará alrededor de $ 15-30 por una carga completa. La carga de vehículos eléctricos, que ya es menos costosa que cargar con gasolina, solo será más económica a medida que reduzca su nivel de carga al nivel 2 o al nivel 1.
8. ¿Se va a agotar la batería de mi EV antes de encontrar un cargador?
Si nunca te has quedado sin gasolina, nunca te quedarás sin electricidad. Al igual que su viejo vehículo a gasolina, los vehículos eléctricos le avisarán cuando su batería esté baja y muchos mostrarán estaciones de carga para vehículos eléctricos en el área. Si el nivel de su batería continúa disminuyendo, su EV tomará precauciones, como aumentar el frenado regenerativo para convertir más energía cinética en energía utilizable, lo que extenderá la vida útil de la batería.
9. ¿Puedo llevar mi EV en un viaje por carretera?
¡Sí! Ya existe EVSE para satisfacer sus necesidades de viaje por carretera. Si planifica con anticipación e identifica los cargadores EV a lo largo de su ruta, no tendrá problemas para agregar su EV a su aventura. Sin embargo, tenga en cuenta que la carga del vehículo eléctrico lleva más tiempo que el llenado de gasolina, así que intente planificar la carga del vehículo eléctrico durante las comidas y otras paradas necesarias.
10. ¿Existen mejores prácticas públicas de carga de vehículos eléctricos que deba seguir?
¡Sí! Un consejo clave para la carga de vehículos eléctricos es tratar de mantener la batería de su vehículo eléctrico entre el 25 % y el 75 %. Además, recuerde que hay muchos factores que afectan la velocidad de carga, como la velocidad de carga del vehículo, el tamaño de la batería, el nivel de carga de la batería y elementos ambientales como la temperatura. Lea nuestra Guía de carga de vehículos eléctricos para profundizar en las mejores prácticas de carga de vehículos eléctricos.
